Nowy, zoptymalizowany rozkład jazdy MPK od 1 września.
Od 1 września w Tarnowie zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy autobusów komunikacji miejskiej, który ma odpowiadać na oczekiwania uczniów rozpoczynających nowy rok szkolny i osób dojeżdżających do pracy. Optymalizacja komunikacji miejskiej i rozkładu dla najliczniejszych grup podróżnych pozwoli uniknąć wprowadzenia wyższych cen biletów.
W związku ze wzrostem kosztów paliwa i energii, oraz postępującej inflacji jak również mniejszych wpływów do budżetów miast z budżetu państwa wiele samorządów podniosło ceny biletów i zredukowało połączenia. Na rok 2022 miasto przeznaczyło dla tarnowskiego MPK 27 milionów złotych, co przy cenach paliw i obecnej inflacji oraz podwyżkach dla pracowników firmy już jest kwotą niewystarczającą. Dlatego by zwiększyć dochody należy zmienić taryfę biletowa. Jak podkreśla prezydent Roman Ciepiela – W Tarnowie postanowiliśmy nie podnosić cen biletów, natomiast skupić się na optymalizacji połączeń autobusowych. Założeniem jest, aby kursy autobusów na wszystkich liniach były dostosowane do oczekiwań najliczniejszych grup pasażerów, czyli uczniów dojeżdżających do szkół i osób dojeżdżających do pracy.
Zmiana w połączeniach wymagać będzie redukcji kursów o małej frekwencji, szczególnie w dniach świątecznych i wolnych od pracy oraz w okresach „międzyszczytowych”. Optymalizacja rozkładów jazdy całej sieci komunikacji miejskiej jest procesem złożonym, więc zmiany nastąpią etapami. Oprócz zmian 1 września, kolejny jego etap będzie w drugiej połowie miesiąca, kiedy to zbierane uwagi od pasażerów pozwolą na dalsze poprawki w rozkładach.
Dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji, Artur Michałek mówi- W efekcie ustalona zostanie docelowa obsługa komunikacyjna miasta. Wprowadzane zmiany poprzedziła gruntowna analiza systemu miejskiej komunikacji zbiorowej we wszystkich jej aspektach, również pod kątem efektywności ekonomicznej. Oczywiście, chcąc zapewnić odpowiedni standard obsługi nie jest możliwy scenariusz, by komunikacja miejska przynosiła zysk, jednak w obecnej trudnej sytuacji finansowej musimy podejmować takie działania, które choć trochę ograniczą koszty.
Według analiz w pierwszych sześciu miesiącach 2022 roku koszt utrzymania MPK wyniósł prawie 14,5 miliona złotych, a wpływy ze sprzedaży biletów – niespełna 3,4 miliona złotych, czyli pokrywają one mniej niż 25% wydatków. W ciągu miesiąca autobusami podróżuje średnio ponad 600 tysięcy pasażerów. Najczęściej wybieraną linię jest nr 9,. W ciągu pierwszego półrocza tego roku skorzystało z niej ponad milion pasażerów. Linie nr 0 i nr 30 wybiera prawie tyle samo pasażerów co 9. Natomiast z autobusów pozostałych szesnastu linii korzysta znacznie mniej pasażerów. Na przykład z “11” z ulicy Pułaskiego do Klikowej w pierwszym półroczu skorzystało tylko około 48 tys. pasażerów, a koszt jej obsługi wyniósł ponad 460 tysięcy , przy czym wpływy z biletów to 40 tys. złotych.
www.tarnow.pl