Poparcie dla wschodniej obwodnicy Tarnowa.

Budowa wschodniej obwodnicy Tarnowa wspierana przez Prezydenta Miasta, Romana Ciepielę wzbudza coraz większe zainteresowanie w samorządach, znajdujących się przy trasie jaką będzie przebiegać. Oni także uważają, że należy skorzystać z rządowych pieniędzy, tym bardziej, że już kilkoro posłów widzi sens tej inwestycji. Obwodnica byłaby fragmentem obecnej drogi DK nr 73, stającej się docelowo drogą ekspresową. 

Jak mówi, Prezydent Tarnowa – Pojawiło się sporo głosów samorządowców, którzy są zainteresowani podobnymi rozwiązaniami na swoich podwórkach. Ponadto Roman Ciepiela wyjaśnia – Dlatego uważam, iż trzeba stworzyć szeroki ruch poparcia dla takiej inicjatywy. Samorząd Kielc już popiera pomysł budowy drogi ekspresowej S73, która połączy m.in. stolicę regionu świętokrzyskiego z autostradą A4 i mogłaby się zaczynać na wschodniej obwodnicy miasta. W trakcie przygotowania jest list, który chcę skierować do wszystkich miast i gmin leżących przy tej trasie, z propozycją wspólnego wykorzystania wszelkich możliwości lobbowania za takim rozwiązaniem. Osobiście już poczyniłem pewne kroki – posłanka Urszula Augustyn zdeklarowała, iż niezwłocznie wystąpi w tej sprawie do premiera i ministra infrastruktury. Również inni posłowie, m.in. Małgorzata Chmiel, członkini sejmowej Komisji Infrastruktury, deklarowała swoją pomoc i przypominała, że część obwodnic w kraju, choćby południowa obwodnica Warszawy czy obwodnica Trójmiasta były w całości realizowane z budżetu centralnego.

Włodarz miasta i samorządy wiedzą, że zmiana obwodnicy Tarnowa na drogę ekspresową wymaga ustawy sejmowej, dlatego wszędzie szuka poparcia. Projekt ten został uznany przez min. Piotra Saka, Sławomira Neumanna czy Mateusza Bochenka, którzy uważają, że państwo powinno wesprzeć finansowo tą inwestycję, tym bardziej, że samorządy tak dużych środków na ich realizację nie posiadają. 

Włączenie wschodniej obwodnicy Tarnowa w ciąg przyszłej drogi ekspresowej S73 przede wszystkim rozwiąże olbrzymie koszty, jakie należało by włożyć i pozyskiwać na jej budowę. Jej pojawienie się stałoby się ułatwieniem głównie dla ruchu tranzytowego do autostrady A4 i dalej, czyli południowej granicy. Na powstanie obwodnicy patrzy się w znaczeniu krajowym i rozwojowym pod kątem gospodarczym i kulturowym dla południowo-wschodniej części państwa. 

Pewne odcinki dróg jak: Kielce-Busko-Szczucin- Tarnów-Jasło – Krosno i dalej na południe są już w realizacji: pojawiają się obiekty inżynieryjne (m.in. przeprawa na Wiśle w Borusowej), nowopowstała obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej, czy modernizacja i budowa kolejnych mostów. Jak informuje Roman Ciepiela – prezydent Kielc również jest żywo zainteresowany możliwością współpracy przy tym, aby – rząd rozważył przekwalifikowanie drogi krajowej nr 73 na drogę ekspresową S73 i rozpoczął jej budowę właśnie w tych dwóch punktach: obwodnica wschodnia Kielc i obwodnica wschodnia Tarnowa. 

źródło/www.tarnow.pl